Планировочная структура
Каждое предприятие автотехобслуживания должно проектироваться таким образом, чтобы имелась возможность трансформации или дальнейшего расширения по возможно большему числу вариантов и направлений развития. Практика проектирования и строительства объектов автотехобслуживания показывает, что наилучшую планировочную структуру имеют те проекты, в которых применен принцип универсального здания, позволяющий изменять его внутреннюю планировку исходя из требований конкретной ситуации. При этом особого внимания заслуживают конструкции зданий модульного типа, сооружаемые из сборных элементов заводского изготовления.
Рост парка легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, выдвигает новые задачи при развитии и проектировании сети СТО. В этих условиях основное внимание уделяется вопросам сокращения затрат, необходимых при последующем развитии предприятия. Весьма перспективным представляется рассмотрение СТО как совокупности отдельных унифицированных элементов, которые остаются неизменными при переходе СТО из одной стадии развития в другую. Метод проектирования, базирующийся на проектировании предприятий из унифицированных элементов, получил название модульно-секционного.
Tags: автомобилей, проектирования, требований, элементов